Scroll kompresorje vrsta volumetrijske kompresije kompresora, uglavnom se koristi za klimatizaciju, hlađenje, vakum pumpu itd., ima malu zapreminu, malu težinu, nisku buku, visoku pouzdanost, prednosti dobre sigurnosti, dug život, može zamijeniti tradicionalan u širokom rasponu srednjih i malih klipnih kompresora, sada se može vidjeti u farmaceutskoj i prehrambenoj industriji.
Podrazumijeva se da život odscroll kompresorje uglavnom više od 20 godina, ali pretpostavka je da korisnici moraju redovno raditi na održavanju i održavanju. Osim toga, kada dođe do nekih manjih kvarova, korisnici moraju na vrijeme procijeniti uzrok, izvršiti odgovarajući tretman, kako bi spriječili daljnje oštećenje oprema. Dakle, koji su uobičajeni kvarovi i uzroci scroll kompresora? Tehničko osoblje proizvođača dalo je jednostavan odgovor na ovo.
Fenomen kvara 1: površina mehanizma je laka bakrena, teška hrđa, zazor diska i rđe klipa i glave cilindra, dovode do smanjenja zazora, povećanog trenja.
Izvještava se da je ova situacija prekomjerna voda, glavni razlog je zbog toga što stupanj vakuuma rashladnog sredstva nije dovoljan ili sadržaj rashladnog sredstva premašuje standard, potreba za dopunom stepena vakuuma u rashladnom sistemu ili kontrolom sadržaja rashladne vode.
Fenomen kvara dva: površina vrtložnog diska nepravilni znakovi trošenja.
Analiza tehničkog osoblja je istakla da je sistem proizveden u procesu ugradnje oksidacije kože ili sistema cijevi više prašine i prljavštine, kada sistem nije dovoljan za povrat ulja ili nedostatak podmazivanja je sklon habanju.
Treća greška: buka klima uređaja, isključenje pri uključivanju, površina dijelova mehanizma suha, neuobičajeno trošenje (nedostatak ulja); Odgovarajuća količina ulja na površini mehanizma, ali neuobičajeno istrošenost.
Razlog za ovu situaciju je općenito zbog nedovoljnog povratnog sistema ulja ili visoke temperature kompresora što rezultira niskim viskozitetom ulja ili prevelikom zapreminom rashladnog sredstva što rezultira niskim viskozitetom ulja.
Fenomen greške četiri: klima uređaj pri uključivanju struje, abnormalni otpor mjerenja, kratki spoj na masu. Zavojnica je izgorjela kratkim spojem, ili topljenjem bijele rešetke, ili pregrijavanjem.
Razlog za ovu pojavu je taj što nečistoće u sistemu prelaze granicu grebanja zavojnice kratkog spoja (uglavnom na površini), ili je u procesu proizvodnje zavojnice oštećenje boje dovelo do kratkog spoja (uglavnom na površini), ili korištenje prekomjernog opterećenja kabla do brzog starenja zavojnice.
Greška 5: glasna buka. Tehničari su rekli da ako rad kompresora ima lošu buku, može se otkriti opća tvornica, buka izvan tvornice može se pojaviti nakon zamjene kompresora, uzrok buke je općenito uzrokovan protokom zavarivanja buka zavarivanja, kao što je buka komore za čišćenje motora, buka vrtložnog diska.
S tim u vezi, tehničko osoblje predlaže da tokom instalacije opreme, ako nečistoće nisu strogo kontrolirane i rade neko vrijeme nakon nedostatka podmazivanja mogu uzrokovati da kompresor proizvodi nenormalan zvuk, korisnik mora potvrditi usisni, povratni filter ulja, kao i kvalitet ulja, količinu ulja za potvrdu i poboljšanje.
Fenomen kvara šest: temperatura ispušnih plinova je previsoka.Mnogi korisnici su izvijestili da je kompresor u pokretanju rada vrlo kratko vrijeme, temperatura ispušnih plinova je previsoka, nakon demontaže kompresora je utvrđeno da je površina scroll diska temperatura malo pregorjela.
Zašto se ovo dešava? Tehničko osoblje je, kaže, uglavnom zbog spoljašnje ventilacije mašine, curenja rashladne tečnosti ili nedovoljnog, četvorosmernog ventila serije gasa, filtera sistema ili bloka elektronskog ekspanzionog ventila.
Fenomen kvara sedam: kompresor može raditi, ali ne može uspostaviti razliku tlaka, s nenormalnim zvukom ili raditi neko vrijeme nakon blokiranja, i prijelom kliznog prstena, ima puno srebrnih metalnih strugotina i bakrenih čipova.
Tehničari ističu da je razlog loma poprečnog kliznog prstena uglavnom neravnoteža startnog pritiska, koja je uglavnom uzrokovana trenutnim radom rashladnog sredstva nakon punjenja.